PLENAVE® si riferisce a un capannone industriale facilmente smontabile e totalmente recuperabile, la cui unità fondamentale di costruzione è il modulo. La struttura di questi moduli è formata da portali realizzati con profili zincati laminati a freddo. I moduli vengono inviati piegati al sito di costruzione e vengono dispiegati con l’ausilio di una gru. Il capannone nel suo complesso viene chiuso da entrambi gli estremi aperti tramite le falde.
La struttura di ogni modulo è costituita da due portali resistenti, posizionati su entrambi gli estremi del capannone e separati tra loro di 2,23 m per i modelli di PLENAVE® 7.3, PLENAVE® 10.4 e PLENAVE® 12.5, e di 2,27 m per i modelli di PLENAVE® 15.6, PLENAVE® 17.6, PLENAVE® 20.6 e PLENAVE® 24.7, che è la lunghezza di ciascun modulo in ciascun caso. Questi portali sono formati da profili tipo “C” conformati a freddo in lamiera d’acciaio zincato. L’unione di questi profili avviene tramite cartelle, che sono realizzate in lamiera d’acciaio.
Tutte le giunzioni del capannone sono realizzate tramite viti. Tutte le viti, oltre agli ancoraggi di sicurezza, sono ad alta resistenza di qualità 8.8, con un limite elastico minimo di 640 MPa. La struttura di PLENAVE® è calcolata secondo la norma richiesta dal cliente, le più comuni sono:
Codice Tecnico dell’Edilizia (CTE) o Eurocodice (EC)
La lunghezza del capannone sarà sempre uguale al numero di moduli che compongono il capannone, moltiplicato per la lunghezza di ciascun modulo, che è di 2,23 o 2,27 m, più 200 mm della falda anteriore e 200 mm della falda posteriore. Pertanto, sarà possibile ottenere la lunghezza desiderata del capannone assemblando i moduli necessari. Tutte le giunzioni tra i moduli, così come tutte le giunzioni del capannone, sono sempre viti.
La copertura del capannone può essere di due tipi. Se desideriamo una copertura totalmente opaca, sarà formata da lamiera d’acciaio zincata e preverniciata di sezione trapezoidale. Se desideriamo una copertura translucida, tale lamiera sarà alternata con lastre di policarbonato compatto, nell’opzione di copertura in lamiera semplice, e lastre cellulari di policarbonato di 30 mm di spessore per l’opzione di copertura isolata. La copertura del capannone è una copertura a due falde con una pendenza del 10%.
Le facciate laterali del capannone sono formate da lamiera d’acciaio zincata e preverniciata di sezione trapezoidale. Questi laterali sono rinforzati nella parte inferiore da un profilo di acciaio zincato delle stesse caratteristiche dei profili utilizzati nei portali. La lamiera è fissata a tale profilo e ai profili della struttura del modulo tramite viti.
Le falde chiudono il capannone ai suoi due estremi. Esiste la possibilità di montare tre tipi di falde: la falda cieca, la falda porta e la falda porta-finestra. Le falde sono unite al capannone in situ tramite apposite clip e viene garantita la tenuta dell’unione tramite guarnizioni.
La porta della “faldone porta” è di tipo basculante con due ante di apertura manuale tramite contrappesi e una porta pedonale incorporata. La sua struttura è realizzata con profili di acciaio, rivestiti con lamiera d’acciaio zincata e preverniciata di sezione trapezoidale, che è fissata alla struttura con rivetti in acciaio.
Per quanto riguarda la licenza, PLENAVE® secondo l’articolo 335 del Codice Civile può essere considerato, a seconda dei comuni, come BENE MOBILE poiché i capannoni possono essere SMONTATI E TRASPORTATI, trattandosi di capannoni prefabbricati che escono dalla fabbrica completamente terminati, e possono essere montati e smontati in qualsiasi sito.
L’isolamento è una caratteristica opzionale del capannone. Il capannone può essere consegnato isolato o non isolato. L’isolamento offerto con PLENAVE® è il cosiddetto sandwich “in situ”, che consiste in doppia lamiera d’acciaio zincata e preverniciata di sezione trapezoidale e isolamento termico interno, formato da IBR di 80 mm di spessore. L’isolamento del capannone viene realizzato in fabbrica.
Il capannone viene inviato con i moduli piegati e le sezioni delle falde separate su un camion fino al punto di installazione del capannone. Il numero di camion necessari dipenderà dalla lunghezza del capannone. Il montaggio avviene con l’aiuto di una gru.
Lo smontaggio del capannone avviene staccando le giunzioni che fissano l’articolazione dei vari moduli e piegandoli sul camion.
CUALIMETAL, S.A.U. fornirà un piano dettagliato dei requisiti minimi per la realizzazione della soletta, sebbene si consiglia che sia una soletta in cemento completamente liscia, su cui verrà eseguito il montaggio del capannone. L’ancoraggio avverrà al momento del montaggio del capannone.